中欧班列已经开通八周年,8年间,成都国际铁路港已形成了以整车、肉类、酒类、木材、粮食为主的“一带一路”进出口商品集散中心,构建了7条国际铁路通道和5条海铁联运通道。
青白江国际木材交易中心及远处堆放的木材
货车穿梭于木材堆放区
4月27日,记者走进了青白江国际木材交易中心,在现场看到成片的木材整齐堆放,不时有大货车穿梭其间进行装卸。
高铁驶过青白江国际木材交易中心
成片的木材整齐堆放
据了解,自2016年,木材交易中心搬到成都国际铁路港后,销售额年均增长30%,最开始10多亿元,去年已达40多亿元。特别是2018年3月30日,中欧班列(成都)木材定制班列开行后,入驻中心的企业从最早的20多家增至100多家。这种木材定制班列的运营模式,大大降低了木材运输成本和时间成本,给市场和企业带来的是对贸易通道的稳定预期,方便了企业有计划地安排运营。
新疆清洁能源与电力电网博览会
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